标一号.
导演映后说制作这片的起源其实是原六七运动参与者（今日的富庶人士）要求拍摄并给了钱投资的，然而从想法诞生时的11年至今香港发生了那么多事情，令他更想把这片献给年轻的抗争一代，于是六七便不再是真正的主角.
不过影片尽力展现六七历史的努力还成，把当年的暴动者拍成天真地喊口号的符号，一个个文革背景下被操纵的木偶，但同时也触及了镇压之严酷，与定罪之荒谬草率.
谈了暴动者被北京方面利用，也谈了工人的真实处境，和运动以后带来的劳工法改革，虽然这些全是后面用台词带出来的.
相比之下，第二部分从表演到台词到人物刻画都更细腻，脱离脸谱.
最动人永远不是大义凛然的口号与辩论，而是个人的行动思想如何牵动纠葛着亲人，社群与家国的命运.
即使这片里仍然会有人说类似“做人最要紧就是要开心”这样的台词，港片就是港片，不服不行
我刚开始看的时候很平静，情绪没有这么大的波动，可是越看到后面越感动，因为我看到了生活中平凡人的伟大.
从影片开始的消防队救火，我看到了火势凶猛，这是我们现实生活中肯定会遇到的事，虽然电影在制作上可能会运用较为浮夸的表达方式，表现烈火的势不可挡以及火灾的可怕与隐患，但是这确实给了我们很大的冲击力. 影片中对于每个人物的刻画确实很仔细，就给人的感觉是现实生活的万象万物，人性的表达也是很到位. 特别是在港口油罐那一部分，是主要内容，其一作为前线的消防队（包括直接上场救火，后面指导，以及远程供水），；其二是面临灾难是人性的软弱，渴望逃离，渴望活命，舆论导向确实给人很大影响，人的从众行为确实值得深思；其三是消防队员背后的千万家庭，他们的孩子，他们的父母，印象尤深的是“是否党员，父母尚在，有无兄弟”上前?法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello）. 由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车. 2024年6月，法拉利计划推出旗下首款电动汽车. 7月17日，公司首款纯电动车型已完成数千公里的道路测试. 2025年第四季度，法拉利计划推出其第一款全电动跑车. 法拉利表示，到2026年，该车企销售额的60％将来自混合动力和全电动车型. 同时，法拉利将新车的目标定价设定为至少50万欧元.
